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  晨报讯  “6月25日过渡期结束,上海新能源地补将结束,而免费牌照政策没有变动。”昨天上午,上海市经信委副巡视员史文军透露

  财政部等四部委最近印发通知,对新一年的新能源汽车补贴方法做出了明确规定。纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150公里提升到250公里,这意味着续航里程在250公里以下的纯电动乘用车补贴将被取消

  而续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车,补贴下降幅度最高达到2.7万元,补贴退坡60%。续航里程大于等于400公里的纯电动乘用车,秒速时时彩开奖结果查询开奖结果查询c7018.com补贴退坡50%

  通知规定,今年的3月26日到6月25日是过渡期,过渡期后,地方将不再对新能源汽车给予购置补贴

  以一台混合动力名爵6为例,该车2018年可以获得国补加地补约2.86万元,而2019年6月25日后,该车的补贴将迅速缩水到1万元

  “如此大的补贴减少,车企很难自我消化,而眼下正是购买新能源汽车最优惠的时间点。”昨天,上汽集团有关负责人透露,目前上汽针对新能源汽车的价格还没有调整,也就意味这部分已经退坡的补贴,车企将弥补,另外,增值税优惠、以旧换新的优惠都在实施中,车主可以获得额外二万到三万元的优惠

  一旦国补和地补政策年中落地,以旧换新结束,车价可能出现一万至两万的上涨,再加上换新政策的结束,购车成本可能增加两万到三万元



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