新能源汽车文远知行WeRide CEO兼联合创始人韩旭也

  南国都市报3月28日讯(记者 胡诚勇 孙学新 王小畅 党朝峰)这两天,“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”在博鳌亚洲论坛2019年年会上亮相。这让新能源汽车和无人驾驶汽车在海南备受各界关注

  新能源汽车是一种长期的愿景,还是已触手可及的近期可能?3月28日下午,在博鳌亚洲论坛2019年年会举行“2050年的汽车”分论坛上,业界人士纷纷各抒己见

  “地球上的石油能源是越来越少的,新能源是必然趋势。”小鹏汽车董事长何小鹏认为,2021年新能源汽车会进入快车道,那个时候新能源汽车的续航会更长,成本明显下降,品质也会提高,整个续航的焦虑会下降

  “当我们一线%的新车销量来自于新能源汽车的时候,电动车的发展速度就会加快,从今天是一个线性的发展速度开始变成一个曲线或抛物线来发展。”何小鹏说

  何小鹏称,现阶段,新能源汽车还在成长期,还是一个打基础的阶段,“在2020年底之前,我们要把全国的销售、交付,把我们车的创新、品质这些做好,抓住即将到来的这场变革。”

  “电动车发展趋势有加速的可能,很多时候进展比你最乐观的估计还要更快一些。”对于电动车未来的发展,文远知行WeRide CEO兼联合创始人韩旭也持乐观的观点。因为他认为,使用清洁高效的新能源是发展的趋势,“这对整个地球,对大家都有好处。”

  在去年博鳌论坛年会期间接受采访时,何小鹏对海南发展新能源汽车表示看好,今年博鳌论坛,他依然持有自己的观点

  对于海南率先发布清洁能源汽车发展规划,2030年全域禁止销售燃油汽车的举措,何小鹏表示:“我觉得还可以更快点!”

  韩旭则对海南发展新能源汽车表示“由衷地钦佩”。他说,这一举措对环境很好,对发展电动车等新能源汽车产业也是一件非常好的事情。在发展新能源汽车的过程中,韩旭建议,希望政府部门像重视高铁一样,重视电动车等新能源汽车的基础设施配套

  谈到无人驾驶,何小鹏大胆预测:中国的无人驾驶可能会来得更快;因为中国的政府、中国的基础建设效率和能力是全球第一。同时,何小鹏还对海南发展无人驾驶汽车表示看好。他说,海南作为一个相对封闭的区域,发展无人驾驶是非常棒的,因为道路相对容易改造,还有云端管理等也很容易管控。“在无人驾驶领域,海南未来应该走在全国的前面。”何小鹏表示

  “前途一片光明,但现实还是蛮骨感。”上海交通大学汽车工程院副院长、汽车电子控制技术国家工程实验室副主任殷承良给记者举例称,“上周末,我们举办了一个全国无人驾驶智能汽车系列评比,这是全国的第一次,来自国内外的17个厂家17台车进行了评比,我们充满期待地去看比赛,结果让我们的心情比较沉重,以自动泊车为例,唯一完成了所有的评比的只有小鹏汽车。还有在路上放一个路障,大部分的车直接就对着上面撞上去了,毫米波探测,回波回不过来。”

  如何看待特斯拉国产化对我们国内造车新势力带来的冲击?何小鹏表示,“这是好事!在我做互联网的时候,我一直认为在一个新兴的时候,所有的都是蛋糕越做越大的,需要有这么一个挑头的人。”

  何小鹏认为,中国汽车发展这么多年,已经得出了自己的生存之道,特斯拉国产化虽然会带来冲击,但是也会促进国内造车行业往智能化,电动化方面的发展。“我是蛮欢迎更多更有锐利进取的企业进入这个市场的。”何小鹏说

  作为国内传统汽车企业的代表,海马集团董事长景柱表示,我国正在进一步深化改革开放,所有的企业,不管是外资,民营还是国有,今后都将在同一个平台上,“所以我们要勇于和特斯拉竞争,不能惧怕,要热烈的拥抱。”



相关推荐:



上一篇:秒速时时彩开奖结果查询18122c7018.com新能源汽车新
下一篇:没有了

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!